\n<\/p>\n
XANGAI (Reuters) – A Tesla pretende aumentar a produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de Xangai para 2.600 ve\u00edculos por dia a partir de 16 de maio, disse a empresa em memorando interno, que foi visto pela Reuters.<\/p>\n
A fabricante de ve\u00edculos el\u00e9tricos quer restaurar a produ\u00e7\u00e3o na unidade aos n\u00edveis de antes da imposi\u00e7\u00e3o de um rigoroso lockdown em Xangai devido \u00e0 Covid-19.<\/p>\n
Para isso, a Tesla, que agora opera em apenas um turno na unidade, planeja adicionar mais turnos a partir de 16 de maio, segundo o memorando.<\/p>\n
A medida elevaria a produ\u00e7\u00e3o semanal para 16.900 ve\u00edculos, com base na semana de trabalho estabelecida pela empresa na f\u00e1brica, apontam c\u00e1lculos da Reuters.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m representaria um retorno aos n\u00edveis de produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica antes do lockdown imposto no fim de mar\u00e7o e que for\u00e7ou a suspens\u00e3o do trabalho na planta.<\/p>\n
A Tesla n\u00e3o comentou imediatamente.<\/p>\n
Antes do lockdown, a Tesla fazia tr\u00eas turnos na f\u00e1brica, onde produz o Model 3 e o Model Y. A unidade reabriu em 19 de abril, ap\u00f3s um fechamento de 22 dias, o mais longo desde que a instala\u00e7\u00e3o foi inaugurada no final de 2019.<\/p>\n
O lockdown em Xangai tem sido um desafio para fabricantes tamb\u00e9m devido \u00e0 dificuldade de se obter pe\u00e7as de fornecedores.<\/p>\n
A Aptiv, que abastece a Tesla com chicotes de cabos el\u00e9tricos, n\u00e3o conseguiu retomar a produ\u00e7\u00e3o em abril e h\u00e1 preocupa\u00e7\u00f5es de que isso possa ter efeito indireto na produ\u00e7\u00e3o da montadora.<\/p>\n
Mas a Tesla conseguiu garantir chicotes de outros fornecedores e a Aptiv obteve aprova\u00e7\u00e3o das autoridades para retomar a produ\u00e7\u00e3o no final de abril, disse uma fonte.<\/p>\n
A Tesla montou 55.462 ve\u00edculos na planta em mar\u00e7o, quando interrompeu a produ\u00e7\u00e3o por seis dias, mostraram dados de uma associa\u00e7\u00e3o setorial na China.<\/p>\n
(Por Zhang Yan e Brenda Goh)<\/p>\n<\/p><\/div>\n