\n<\/p>\n
Washington, 20 Jul 2022 (AFP) – O presidente americano, Joe Biden, tem como prioridade a luta contra a mudan\u00e7a clim\u00e1tica, uma “amea\u00e7a existencial”. E, apesar de v\u00e1rios contratempos, continua determinado a cumprir suas metas ambientais, que luta para alcan\u00e7ar.<\/p>\n
Ap\u00f3s um ano e meio de mandato, estas s\u00e3o as medidas tomadas por sua equipe e os obst\u00e1culos que o impedem de ir al\u00e9m.<\/p>\n
– Quais s\u00e3o os objetivos? -Em abril de 2021, Biden prometeu reduzir as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa dos Estados Unidos em 50-52% at\u00e9 2030, em compara\u00e7\u00e3o com 2005.<\/p>\n
Um objetivo estabelecido como parte do Acordo Clim\u00e1tico de Paris, que deve permitir que a maior economia do mundo alcance a neutralidade de carbono at\u00e9 2050.<\/p>\n
No setor de energia, que representa cerca de um quarto das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa do pa\u00eds, Biden quer reduzir, at\u00e9 2035, os n\u00edveis de polui\u00e7\u00e3o a zero.<\/p>\n
Quanto ao transporte (tamb\u00e9m cerca de um quarto das emiss\u00f5es), Biden estabeleceu a meta de que metade dos carros vendidos nos Estados Unidos em 2030 sejam el\u00e9tricos.<\/p>\n
– O que conseguiu? -Em novembro de 2021, um grande plano de moderniza\u00e7\u00e3o de infraestruturas foi aprovado no Congresso. Ele inclui medidas como a constru\u00e7\u00e3o de uma rede de postos de recarga para ve\u00edculos el\u00e9tricos ou adapta\u00e7\u00e3o a desastres naturais, cada vez mais frequentes.<\/p>\n
O governo democrata tamb\u00e9m tomou medidas regulat\u00f3rias por meio da Ag\u00eancia Federal de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental (EPA), que em dezembro de 2021 adotou novos padr\u00f5es federais de emiss\u00e3o de gases de efeito estufa para carros vendidos ap\u00f3s 2023.<\/p>\n
E trabalha em novas regula\u00e7\u00f5es para reduzir as emiss\u00f5es de metano, um poderoso g\u00e1s de efeito estufa, da ind\u00fastria de petr\u00f3leo e g\u00e1s.<\/p>\n
Alguns estados do pa\u00eds se adiantaram, sem esperar uma medida federal. Por exemplo, a Calif\u00f3rnia, onde todos os carros novos vendidos a partir de 2035 ter\u00e3o que ser el\u00e9tricos.<\/p>\n
– Obst\u00e1culos -A agenda clim\u00e1tica de Biden sofreu um golpe quando o senador democrata Joe Manchin anunciou, no final de 2021, que n\u00e3o apoiaria o plano de investimentos “Reconstruir Melhor” (“Build Back Better”).<\/p>\n
O projeto voltou a ser negociado com base em um pacote mais limitado de cerca de 555 bilh\u00f5es. Mas o congressista da Virg\u00ednia Ocidental, um estado conhecido por suas minas de carv\u00e3o, novamente a rejeitou, dizendo que leva a gastos imprudentes em tempos de infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Sem seu voto, a lei n\u00e3o passar\u00e1 no Senado, onde os democratas t\u00eam uma pequena maioria.<\/p>\n
Em junho, sofreu outro rev\u00e9s: a Suprema Corte limitou a capacidade da ag\u00eancia federal EPA de regular as emiss\u00f5es das usinas el\u00e9tricas. <\/p>\n
Segundo os ju\u00edzes, uma limita\u00e7\u00e3o geral das emiss\u00f5es que levasse ao fechamento de usinas a carv\u00e3o precisaria de aprova\u00e7\u00e3o do Congresso. Mas podem ser implantadas restri\u00e7\u00f5es individuais em cada f\u00e1brica.<\/p>\n
John Kerry, o enviado americano para o clima, estima que esta decis\u00e3o deixa margem de manobra para que o governo de Biden concretize seus objetivos. <\/p>\n
Para avan\u00e7ar, alguns parlamentares democratas pedem que o presidente declare estado de emerg\u00eancia clim\u00e1tica, o que aumentaria sua capacidade de a\u00e7\u00e3o. A Casa Branca deixou a porta aberta para essa medida.<\/p>\n
la\/seb\/erl\/yow\/ap<\/p>\n<\/p><\/div>\n