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Por David Shepardson<\/p>\n
WASHINGTON (Reuters) – O Departamento de Transportes dos Estados Unidos (USDOT) prop\u00f4s nesta quinta-feira padr\u00f5es e requisitos m\u00ednimos para projetos de recarregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos financiados por um programa governamental de 5 bilh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n
“Todos dever\u00e3o contar com recarga r\u00e1pida, pre\u00e7o justo e pagamento f\u00e1cil de usar”, disse o secret\u00e1rio de Transportes, Pete Buttigieg.<\/p>\n
A implanta\u00e7\u00e3o de uma rede nacional de esta\u00e7\u00f5es de recarga r\u00e1pida e confi\u00e1vel de baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e9 fundamental para os planos do governo de Joe Biden para estimular os consumidores a optarem pela tecnologia, mesmo que os esfor\u00e7os para obter financiamento adicional substancial no Congresso dos EUA estejam congelados.<\/p>\n
At\u00e9 2030, Biden quer que 50% de todos os novos ve\u00edculos vendidos nos EUA sejam el\u00e9tricos ou h\u00edbridos plug-in e que o pa\u00eds tenha 500 mil novas esta\u00e7\u00f5es de recarga. Ele n\u00e3o endossou a elimina\u00e7\u00e3o gradual das vendas de novos ve\u00edculos movidos a gasolina at\u00e9 2030.<\/p>\n
Os padr\u00f5es visam garantir que a rede de recarga financiada pelo governo \u201cseja f\u00e1cil de usar, confi\u00e1vel e acess\u00edvel a todos os norte-americanos e interoper\u00e1vel entre diferentes empresas de carregamento, com sistemas de pagamento, informa\u00e7\u00f5es de pre\u00e7os e velocidades de recarga semelhantes\u201d, disse o USDOT.<\/p>\n
O conjunto de regras propostas pela Administra\u00e7\u00e3o Federal de Rodovias pretende garantir que os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos possam usar esta\u00e7\u00f5es de recarga em todo o pa\u00eds.<\/p>\n
“Todo mundo deve ser capaz de encontrar uma esta\u00e7\u00e3o de recarga funcional quando e onde precisar – sem se preocupar em pagar mais ou ter um servi\u00e7o pior dependendo de onde mora”, disse Buttigieg.<\/p>\n
“Voc\u00ea n\u00e3o deveria ter que ter meia d\u00fazia de aplicativos em seu telefone apenas para poder pagar o servi\u00e7o de recarga”, acrescentou.<\/p>\n
As regras t\u00eam como objetivo garantir que as esta\u00e7\u00f5es de carregamento constru\u00eddas em todo o pa\u00eds possam se comunicar e funcionar nas mesmas plataformas de software.<\/p>\n
As autoridades tamb\u00e9m querem que os recarregadores financiados por verba p\u00fablica tenham pelo menos quatro portas capazes de carregar simultaneamente quatro ve\u00edculos rapidamente e que n\u00e3o sejam exclusivas para determinados motoristas.<\/p>\n
As regras propostas tamb\u00e9m exigem que os carregadores precisar\u00e3o funcionar 97% do tempo e que tenham padr\u00f5es para que aplicativos de terceiros possam fornecer informa\u00e7\u00f5es sobre o carregamento da bateria do ve\u00edculo em tempo real.<\/p>\n<\/p><\/div>\n