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Por Julie Zhu<\/p>\n
HONG KONG (Reuters) – A chinesa Didi est\u00e1 em negocia\u00e7\u00f5es com a estatal Sinomach Automobile para comprar um ter\u00e7o de sua unidade de ve\u00edculos el\u00e9tricos, disseram duas fontes, sinalizando que os problemas regulat\u00f3rios ficaram para tr\u00e1s e concentrando-se no crescimento dos neg\u00f3cios.<\/p>\n
O acordo, se conclu\u00eddo, aceleraria a expans\u00e3o estrat\u00e9gica da Didi Global no maior mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos do mundo e ajudaria a amortecer o impacto da pandemia em seu neg\u00f3cio principal de transporte por aplicativo.<\/p>\n
A empresa pretende adquirir a\u00e7\u00f5es da pequena montadora Sinomach Zhijun Automobile de acionistas minorit\u00e1rios e injetar novo capital na empresa, disse uma das fontes \u00e0 Reuters. Uma participa\u00e7\u00e3o dessa propor\u00e7\u00e3o custaria \u00e0 Didi mais de 1 bilh\u00e3o de iuanes (150 milh\u00f5es de d\u00f3lares), disse a outra fonte.<\/p>\n
As negocia\u00e7\u00f5es para uma participa\u00e7\u00e3o na Sinomach Zhijun est\u00e3o em est\u00e1gio avan\u00e7ado, disseram as fontes. Um deles disse que os dois lados pausaram as conversas at\u00e9 o final do m\u00eas para fechar o acordo, que far\u00e1 com que Didi se torne o segundo maior acionista da fabricante de ve\u00edculos el\u00e9tricos depois da Sinomach Automobile.<\/p>\n
A Sinomach Automobile e suas entidades relacionadas possuem 67% combinados da Sinomach Zhijun, mostrou o registro corporativo.<\/p>\n
A empresa est\u00e1 avan\u00e7ando de forma discreta com um projeto de fabrica\u00e7\u00e3o de carros, com o codinome “Da Vinci”, e, de acordo com uma das fontes, tem cerca de 2 mil pessoas para isso. A Didi est\u00e1 de olho em parcerias com montadoras que possuem uma licen\u00e7a de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos, necess\u00e1ria para fabricar esses ve\u00edculos na China, disseram as fontes.<\/p>\n
Didi e Sinomach Zhijun n\u00e3o responderam aos pedidos de coment\u00e1rios. A Sinomach Automobile, listada em Xangai tamb\u00e9m n\u00e3o respondeu.<\/p>\n
As fontes, que t\u00eam conhecimento direto das negocia\u00e7\u00f5es do acordo, n\u00e3o quiseram ser identificadas devido a restri\u00e7\u00f5es de confidencialidade.<\/p>\n
O foco da Didi na expans\u00e3o dos neg\u00f3cios ser\u00e1 um al\u00edvio para os investidores, que viram o valor de mercado da empresa despencar para cerca de 7 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em maio, dos 80 bilh\u00f5es de d\u00f3lares na \u00e9poca de sua listagem, embora as a\u00e7\u00f5es tenham subido nos \u00faltimos m\u00eas.<\/p>\n
A Didi, que tamb\u00e9m est\u00e1 desenvolvendo tecnologias de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, planeja lan\u00e7ar dois ve\u00edculos el\u00e9tricos, um voltado para o mercado de transporte por aplicativo e outro para consumidores, com a produ\u00e7\u00e3o em massa j\u00e1 no segundo semestre do pr\u00f3ximo ano, disse uma fonte.<\/p>\n
(Reportagem adicional de Alun John, Jason Xue e Zhang Yan)<\/p>\n<\/p><\/div>\n